“李·艾科卡同意跟我们合作，”电话里，罗斯玛丽对陈耕说道：“不过他们同意使用咱们的发动机和变速箱，克莱斯勒方面表示咱们的发动机和🙫🍙🈟变速箱没有经过可靠性和耐久性方面的测试，贸然装车的风险比较大，他们只接受使用他们自家的一台2.2升的直列四缸汽油机和一台3.6升排量的v6汽油机。”
克莱斯勒自家的2.2升直列四🆄🍁🅅缸汽油机？除了那台若干年后卖🌜⛥给一汽的克莱斯勒4🗒🛆88直列四缸发动机还能是什么？
虽然一台2.2升排量的发动机，最大功率只有95马力确实有些弱鸡，不过倒是跟自己拿给克莱斯勒的这款车的原型：1989至1993🚠🔴🄹款的四代雅阁上面的那台2.0发动机差不多，唯一的问题就是可能油耗稍微高一点，不过平均油耗也可以控制在1🟈3个左右，对于习惯了动辄二三十个油的美国人来说，这已经算是很省油了。
陈耕倒也能够理解李·艾科卡的做法，他点头说道：“相比于经过时间检验和考验的动力总成，贸🖩🕕然使用全新的动🜙🂤力总成的风险确实比较很高，可以，没问题，只🛵要他们克莱斯勒有合适的发动机和变速箱，就用他们的。”
“o🃢🙛k，第🗛🜒🁣二个问题就是克莱斯勒方面不同意我们在这个项目当中占股，他们提出了一个新的合作方案：他们克莱斯勒每☦🁬生产一辆您设计的这个车，就向我们支付一定比例的技术使用费。”
“按照生产数量支付技术使用费？这个方案也不错，”陈耕点头：“只要能赚钱🏫🝅，任何一种合作方案都可以……他们给出的每辆车的技术转让费是🙫🍙🈟多少？”
“一辆车100美元。”露丝玛丽的语气听起来似乎还挺自豪的：“我很费力的才争🗒🛆取到这个价格。”
“一辆车就给咱们100美元？”陈耕笑了⛟🛬：“艾科卡这家伙还真是够小气……”
不过也正常，刚开始谈嘛，也不能指望🖵🖼人家大出血，否则接下来该怎么谈？稍⛰🞂一思索就明白，这个价格其实就是克莱斯勒给🎴出的一个试探性的价格。
罗斯玛丽愣了一下，连忙问道：“🏶🞩bos🆬💨s⛟🛬，这个价格很低吗？”
罗🙲斯玛丽很清楚，自己对🙷🎽汽车就是个血外行，原本她对这个价格还是挺满意的，看过完整的设计图、效果图甚至是1:10的油泥模型的她，非常看好这款车，甚至在与李·艾科卡的交流中李·艾科卡也承认，这款车的年销🗧量有可能达到甚至超过五万辆。
年销售五万辆啊，
她想的很简单，一年五万辆，公司就不操什么心就能能净赚500万，以一款车型的寿命周期为10年来计算，十年就是50万辆，累积净赚5000万，也就是半个亿，罗斯玛丽觉得太满足了她清楚的记得李·艾科卡当时对自己说过的话：“如果不是现在的克莱斯勒汽车的日子实在太难过，需要勒紧裤腰带、节约每一分钱，你以为你们会有😃⚑这样的赚大钱的机会？罗斯玛丽小姐，我可以明确的告诉你，除了现在的克莱斯勒汽车，换成世界上任何一家汽车制造商，都不会采用这种合作方式，你看世界上这么多汽车设计公司，包括大名鼎鼎的宾尼法利那，他们都没办法在主机厂那里得到这种合作方案。”
“🙲你的理解方式有问题，或者干脆一点的说，你被艾科卡那个老狐狸给忽悠了！”面对罗斯玛丽的解释，陈耕直指问题的核心：“首先一点，不是所有的汽车设计师都敢🏒🙢保证自己能够设计出一款足够畅销的车型，但是我能，我能保证只要克莱斯勒的产能和营销跟的上，这款车能创造一个销售奇迹！”
罗斯玛丽小心翼翼的问道：“您说🏶🞩的销售奇迹是指……”
“每🃢🙛年最少销售15万辆🙷🎽！”陈耕斩钉截铁⛟🛬的说道。